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20アルファード 車高調 ダウンサスの詳細情報
フロント タナベ コンフォートR
純正アッパーマウント付き。
ネジ式車高調ですが
全上げで純正より2〜3cm低いです。
全下げするとネジ式とは思えないくらい下がります。
リア タナベ DF210
かなり下がるダウンサスで有名です。
ショックは純正を使用して下さい。
調整式スタビリンクも必須なので
セットにしてます。
ゴム部分は半年前に新品交換してます。
大野ゴム製です。
こちらの一式は前後別で購入しました。
私もダウンサスで良かったのですが、
ダウンサスを前後に取り付けると
どうしても前下がりになるのが嫌で
この組み合わせが思い付き使ってました。
バネレートは
純正サスペンションとほぼ同じです。
20アルファードで乗り心地良く下げたい方は
この組み合わせしかないと思ってます。
事情があり純正に戻したため出品します。
装着画像は245/45R20です。
純正タイヤサイズですと
画像より2センチ地上高が下がります。
V6タイプゴールドで使用してました。
ハイブリッドや2.4と共通です。
タイプゴールドは車重が軽いので
2.4の電動シート装着車や
ハイブリッドに取り付けすると
画像よりも若干下がる可能性があります。
4WD車への互換性は
経験が無いので分かりません。
固着や抜けなどの不具合は全くありません。
純正アッパーマウント付き。
ネジ式車高調ですが
全上げで純正より2〜3cm低いです。
全下げするとネジ式とは思えないくらい下がります。
リア タナベ DF210
かなり下がるダウンサスで有名です。
ショックは純正を使用して下さい。
調整式スタビリンクも必須なので
セットにしてます。
ゴム部分は半年前に新品交換してます。
大野ゴム製です。
こちらの一式は前後別で購入しました。
私もダウンサスで良かったのですが、
ダウンサスを前後に取り付けると
どうしても前下がりになるのが嫌で
この組み合わせが思い付き使ってました。
バネレートは
純正サスペンションとほぼ同じです。
20アルファードで乗り心地良く下げたい方は
この組み合わせしかないと思ってます。
事情があり純正に戻したため出品します。
装着画像は245/45R20です。
純正タイヤサイズですと
画像より2センチ地上高が下がります。
V6タイプゴールドで使用してました。
ハイブリッドや2.4と共通です。
タイプゴールドは車重が軽いので
2.4の電動シート装着車や
ハイブリッドに取り付けすると
画像よりも若干下がる可能性があります。
4WD車への互換性は
経験が無いので分かりません。
固着や抜けなどの不具合は全くありません。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>サスペンション>サスペンションキット(一式) |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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